2016年3月11日下午澳门新葡平台网址8883院长王力教授做了题为《城市道路交通信号可控性分析与切换控制》的学术报告，交通系教师和全体研究生参加了会议。
王力教授引用经典的交叉口控制方案与现状等实例，剖析了当前控制方案存在的诸多问题，如高延误、低效率、配时不合理等，并就控制方案的切换问题进行了分析，针对控制方案切换依据、状态参数划分标准、控制策略的选择、控制方案切换时间点的确定以及系统总体稳定性等问题展开了讨论。
城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室定于在本学期每周开展一次的学术交流活动，为教师、研究生科研活动提供交流平台。
